Нефть Brent
$73.01
-2.96%
0В Омске проходит II международная научно-практическая конференция, посвященная разработке одного из крупнейших проектов Омской области - формированию транспортно-логистической инфраструктуры. С докладами выступают омские ученые – профессора вузов и практики. Сегодня предлагается создать в области транзитный порт с развитой дорожной сетью, большим количеством складских помещений и другими элементами логистики, чтобы большинство грузовых потоков по маршруту: Азия-Европа и обратно - проходили через Омск. Экономическая выгода для региона от реализации этого проекта весьма значительна.
По мнению специалистов, логистика – один из ключевых аспектов бизнеса. Рынок все более насыщается компаниями, предоставляющими услуги по организации поставок. Правильное управление логистическими процессами – конкурентное преимущество не только любой компании, но и любого региона. Не случайно, конференция проходит в рамках форума товаропроизводителей приграничных регионов. Соседствующие друг с другом города Сибири и Северного Казахстана являются узлами международного транспортного коридора. Обслуживание транспортных потоков, проходящих по этим коридорам – перспективная сфера бизнеса. К тому же, это придаст дополнительный импульс развитию территорий.
Сегодня омские ученые намерены прийти к единому мнению по ряду принципиальных вопросов в методах управления транспортно-логистической инфраструктурой. Тогда, по их мнению, можно будет говорить о конкретных рекомендациях по ее формированию.
В конференции приняли участие делегации приграничных регионов Западно-Сибирского, Уральского федеральных округов, акиматов Республики Казахстан, представители федеральных и региональных министерств и ведомств. А также заинтересованные в инвестициях деловые круги. Одним из конкретных результатов встречи стало решение участников конференции об обращении в Министерство образования Российской Федерации об организации обучения в Сибирской государственной автомобильно-дорожной академии специалистов по логистике. Подготовка таких специалистов за Уралом в настоящее время практически не ведется.
