Нефть Brent
$75.17
+1.25%
19Проблемы развития железнодорожного транспорта и строительства омского метрополитена обсуждали вчера в Омске руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта Игорь РОМАШОВ и губернатор Омской области Леонид ПОЛЕЖАЕВ.
«В 2010 году первый участок омского метро будет запущен, чего бы это ни стоило, - считает Игорь РОМАШОВ. - Тем более учитывая, что есть Указ Президента России о подготовке к празднованию 300-летия Омска. Так что совместными усилиями региональных и федеральных властей метро будет запущено».
Как сообщает Омский портал, руководитель Росжелдора и глава региона обменялись мнениями по вопросу дальнейшего строительства и ввода первого пускового комплекса омской подземки. В ведение и компетенцию Федерального агентства железнодорожного транспорта вопросы метростроения переданы в 2006 году. За полтора года разработана целевая программа развития российского метростроения на 2008-2010 годы, объём финансирования которой из федерального бюджета оценивается в 260 млрд рублей.
По словам Игоря РОМАШОВА, если его ведомству удастся убедить экономический блок федерального правительства изменить условия финансирования строительства метро, установив доли федерального и регионального бюджетов в соотношении 50/50, это даст толчок развитию данного скоростного подземного вида транспорта в российских городах – миллионниках.
Росжелдор занимает позицию активного сторонника строительства сети метрополитена в таких крупных городах как Омск.
Стоит отметить, что с 2000 года, когда региональным Правительством была пересмотрена схема метро, и начато его строительство в областном центре, на этом объекте освоено более 7 млрд рублей. К сожалению, признаёт Игорь РОМАШОВ, федеральная поддержка далеко не всегда была достаточной, с учётом того, что даже предусмотренное законом соотношение 20% федеральных средств и 80% расходов регионального бюджета, далеко не всегда выдерживалось.
По словам министра промышленной политики, транспорта и связи Омской области Александра ЛУППОВА, ситуация начала меняться с 2007 года, когда впервые федеральный центр выделил 235 млн рублей.
На 2008 год объём финансирования определён уже в размере 600 млн. рублей. Как отметил глава Росжелдора Игорь РОМАШОВ, в настоящее время подготовлен проект новой целевой программы развития в России метростроения на 2010-2015 годы, на которую закладывается уже 720 млрд. рублей.
