Нефть Brent
$72.81
-0.27%
0Справиться с проблемой неадекватной и не соответствующей действительности системы платежей и сбора средств на строительство и уход за дорогами собираются в России уже в близком будущем - через 8-10 лет. Как рассказали чиновники ГК «Автодор» и Минтранспорта России в ходе форума РБК «Дорожные фонды и общественный контроль за их использованием», ко второму десятилетию XXI века у нас может появиться универсальный дифференцированный единый налог на езду на автомобиле. Высказывается надежда, что он станет более выгодной альтернативой всем существующим сборам - как для государства, так и для дорог и даже самих водителей.
По мнению директора НИИ транспорта и дорхозяйства Михаила Блинкина, этот налог достаточно взимать один раз в месяц с учетом пройденного на авто расстояния, качества дорог и самой машины, а для точного контроля за этим планируется применять отечественную спутниковую систему глобальной навигации ГЛОНАСС. Директор института «Центр развития» Наталья Акиндинова согласилась с идеей и сказала, что России необходима более совершенная и справедливая система сбора платежей, которая бы обеспечила необходимый приток финансов на нужды дорожно-транспортной сферы.
- В нашем бюджете достаточно напряженная ситуация по вопросу финансирования дорог, хотя все понимают, что это одна из самых важных проблем, так как такая плохая связь между дорогами ограничивает экономическую активность, - заметила она.
