Нефть Brent
$74.23
+1.25%
10
Развитие противокорабельных средств в РФ и Китае ставит под угрозу саму ценность американских авианосцев как основной «валюты» ВМС, передает The National Interest. Как сообщает журнал, причиной возможного заката авианосцев могут быть не только эффективные методы борьбы с ними, но и их огромная цена производства и снабжения.
С 40-х годов XX века авианосцы были костяком военно-морского флота, и по сей день остаются главной «валютой» ВМС. Однако всё время их существования разрабатывались планы борьбы с ними. Хотя частности этих планов меняются, главные принципы остаются неизменными. Тем не менее многие считают, что инновации Китая и России в области вооружений могут поставить крест на авианосце, пишет The National Interest.
«Предположим, что вы хотите потопить авианосец. Что вы будете для этого делать?» — задаётся вопросом журнал.
Во-первых, ещё во времена Второй мировой для уничтожения авианосцев использовались торпеды подводных лодок. И по сей день российский и китайский флоты отрабатывают атаки на авианосные ударные группировки (АУГ) США; этим же занимаются и флоты западных держав.
При попадании современная торпеда взрывается под дном корабля, что наносит судну огромный урон. Даже учитывая, что после обстрела авианосца USS America он всё же не затонул, такие повреждения неизбежно скажутся на боеспособности судна.
Во-вторых, немалую опасность для авианосцев представляют крылатые ракеты, запускаемые с самолётов, кораблей, подлодок и наземных установок. На данный момент Китай и Россия имеют на вооружении широкую номенклатуру систем для запуска крылатых ракет, способных наносить удары по АУГ США.
Самые совершенные ракеты могут набирать сверхзвуковую скорость, а перехватить их довольно трудно. Хотя примеров применения подобного оружия против авианосцев фактически не было, даже не фатальное попадание ракеты, скорее всего, повредит взлётно-посадочную полосу корабля.
В-третьих, для борьбы с авианосцами в последние десятилетия появились новейшие противокорабельные баллистические ракеты. Например, китайская Df-21 способна поражать американские авианосцы с доселе немыслимых дистанций, на большой скорости обходя существующие системы защиты. Даже одной кинетической энергии этой ракеты достаточно, чтобы если и не потопить авианосец, то уничтожить его палубу, что сделает судно практически бесполезным.
Появление подобного оружия подтолкнуло ВМС США к форсированию разработок противоракетных систем. Однако способность США обеспечить надёжную защиту своим авианосцам стоит под большим вопросом, что заставило американские ВМС задуматься над ценностью авианосцев в условиях полномасштабной войны, особенно учитывая их астрономическую стоимость.
«Вполне возможно, что России и Китаю и не нужно топить авианосцы, чтобы довести суда этого вида до вымирания. Все выше приведённые факторы — виды оружия, способные уничтожать авианосцы, и их высокая стоимость — могут привести к тому, что эти корабли будут использовать очень аккуратно, — рассуждает издание. — В случае конфликта американские адмиралы и президент могут начать так сильно беспокоиться по поводу уязвимости авианосцев, что не будут их эффективно использовать».
Огромная ценность этих кораблей станет их главной слабостью, что приведёт к тому, что они останутся на задворках интенсивного конфликта. И если авианосцы не смогут оказывать влияние на ход боевых действий, обоснование выделения огромных ресурсов на их постройку и защиту становится невозможным. Это, в свою очередь, приведёт к моральному устареванию этого вида кораблей.
«Однако значит ли это, что авианосцы стали устаревшим видом оружия? — задаётся вопросом The National Interest. — Нет. Россия и Китай упорно разрабатывали методы борьбы с ними, потому что рассматривают эти корабли как серьёзнейшую угрозу. Более того, эти страны создали целых спектр вооружений, так как авианосцам есть чем ответить на них. К тому же Китай недавно инициировал собственную программу развития авианосцев».
Тем не менее авианосцам грозит реальная опасность со стороны продвинутых военных технологий. Главная же угроза исходит скорее от недостатка материально-технического оснащения, и в случае, если США не смогут остановить рост стоимости авианосцев и самолётов на их борту, то этим кораблям будет нелегко сохранить своё место в нынешней архитектуре оборонной политики США, подводит итог журнал.
